新甘肅·甘肅經濟日報通訊員 李曉霞 王翠 俞正艷

　　近日，在瓜州縣城街道上，一輛蘇Z牌照的無人快遞配送車正穩定行駛。雖為無人駕駛，卻能“眼”觀六路、“耳”聽八方，在設定好配送路線后，不但能平穩行進，還可精準識別障礙物并減速避讓。

　　“它一次性可裝500到600票快遞，全天24小時運行，充一次電可以跑150公里，全身配有24個攝像頭，安全系數極高。”瓜州縣申通快遞有限公司負責人王曉春說。

　　無人配送車在取派件環節同樣高效。瓜州縣申通快遞創新營業部負責人陳曉東接到“車輛已到達”的提示后，掃碼、裝貨、關門，幾步即可完成取件。“現在送貨速度快多了，無人車空間大，一趟能給多個快遞驛站送件。以前驛站得自己取貨，現在省時間、省人工，庫房裝好貨后，我們掃碼就能取，智能化程度特別高。” 陳曉東說。

　　目前，無人配送車主要承擔縣級分撥中心至各末端站點的中轉運輸，憑借全天候運行優勢，有效緩解快遞高峰時段人力運力壓力，同時降低企業人力成本，讓快遞企業能將更多資源投入服務優化。

　　“我們計劃再購2臺無人配送車，逐步把派送范圍擴大到各鄉鎮，進一步降低運營成本。長遠看，無人配送車的應用能提升快遞行業市場競爭抗風險能力，助力行業實現健康可持續發展。”王曉春表示。

　　無人快遞配送車的落地，標志著瓜州縣以“客貨郵”融合為核心的智慧物流體系完成系統性升級。目前，當地已打通客運、郵政、電商三網數據鏈路，構建起“智能調度—無人中轉—網點直投”的全新物流生態，為縣域經濟高質量發展注入新動力。今年以來，全縣已建成24小時無人值守驛站11個，城區投入無人快遞配送車2輛、智慧燈條驛站4個。